 |
|||
AUTOCOMP MANAGEMENT SP. Z O.O. realizuje projekt pn. „Prace badawczo-rozwojowe dotyczące opracowania innowacji produktowych w symulatorach szkoleniowych” przy wsparciu Unii Europejskiej z Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027, w ramach działania 1.1 Kompleksowe projekty B+R przedsiębiorstw.
Partnerem naukowym projektu jest Zachodniopomorski Uniwersytetem Technologicznym w Szczecinie.
Całkowita wartość projektu: 4 454 976,09 zł
Wartość dofinansowania z UE: 4 393 157,57 zł
Opis projektu
Celem projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnego serwera symulacji, który umożliwia połączenie kabin symulatorów szkoleniowych rozmieszczonych w różnych lokalizacjach w ramach jednego scenariusza szkoleniowego. Dzięki temu możliwe będzie prowadzenie wspólnych ćwiczeń np. przez jednostki wojskowe, służby mundurowe czy ośrodki szkoleniowe – także na odległość.
Główne założenia projektu to:
- zwiększenie innowacyjności i konkurencyjności polskich rozwiązań symulacyjnych na rynku międzynarodowym,
- zaprojektowanie uniwersalnych kabin symulatorów dostosowanych do różnych typów pojazdów,
- przetestowanie opracowanej technologii w warunkach operacyjnych.
Grupy docelowe projektu to m.in.:
- Centra szkolenia kierowców samochodów ciężarowych i autobusów,
- Polska Armia,
- Policja,
- Straż pożarna,
- Armie innych krajów członkowskich NATO,
- Firmy zbrojeniowe,
- Firmy z sektora Morskich Farm Wiatrowych.
Zakres projektu obejmuje:
- Badania przemysłowe - lider: Autocomp Management
- etap 1. Stworzenie koncepcji architektury serwera symulacji.
- etap 2. Budowa prototypu serwera i opracowanie scenariuszy szkoleniowych.
- etap 3. Projekt kabin symulatorów i testy technologii.
- Eksperymentalne prace rozwojowe – lider: Autocomp Management
- etap 4. Integracja systemu serwera w środowisku rozproszonym, testy z użytkownikami i implementacja protokołu HLA
- Badania przemysłowe - partner: ZUT
- etap 1. Projekt oprogramowania serwera.
- etap 2. Współudział w integracji komponentów i testach z wykorzystaniem infrastruktury uczelni.
- etap 3. Budowa lokalnej sieci testowej i testy laboratoryjne.
- Eksperymentalne prace rozwojowe - partner: ZUT
- etap 4. Integracja końcowa, testy z udziałem użytkowników końcowych i przygotowanie wersji produkcyjnej.
- Rozwój kompetencji
- Szkolenie zespołu projektowego w zakresie minimalizacji wpływu technologii na środowisko.
- Prace przedwdrożeniowe
- Przygotowanie i złożenie wniosku patentowego dotyczącego opracowanej technologii w Polsce i Niemczech.
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
